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プリウスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
8383 中古車掲載台数 116
  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション LEDヘッド・革シートヒーター付・ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ 全方位カメラ アドバンスドパーク ワイヤレス充電 AC100V ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付/モデリスタエアロ/アルパイン9型ナビ/革シート/セーフティセンス/レークル/フルセグTV/Bluetooth再生/バックカメラ/サブウーファー/ETC/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/白本革パワーシート/前席シートヒーター/BSM/巻込警報付ソナー/純正リモートスタート/TSS-P/全車速追従クルーズ/HUD/車線逸脱抑制/ナノイー/寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ 地デジナビBカメラ 保証1年付 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外バンパー プッシュスタート ETC シートカバー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/Bカメ/スマキ2個/中古ST付/ETC/

    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2021yモデル・AMGパフォーマンスPKG・AMGアドバンスドPKG・AMGライドコントロールサスペンション・パノラミックスライディングルーフ・AMGレッドブレーキキャリパー・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    479万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD (ワンオーナー・サンルーフ・アクティブサスペンション・赤黒レザー・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・地ナビ・Bluetooth・TRACKPACE・FRドラレコ・R19AW)

    本体価格
    448.8万円

関東
2010
179.5万円
関西
1383
189.9万円
東海
1338
201.5万円
北海道
320
193.2万円
九州
1208
191.9万円
東北
642
175.7万円
北陸・甲信越
471
199.1万円
中国
666
193.3万円
四国
345
189.8万円
地域別台数
関東
46
545.8万円
関西
30
541.5万円
東海
16
489.3万円
北海道
8
463.1万円
九州
4
351.1万円
東北
3
371.9万円
北陸・甲信越
4
561.2万円
中国
4
484.2万円
四国
1
816万円

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プリウスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GLAクラス
275万円460.9万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~152 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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