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プリウスとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
8272 中古車掲載台数 106
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタ 本革シート 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ ETC レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム フルモデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 HUD パーキングアシスト 温冷シート レザーシート 革巻きステアリング トヨタセーフティーセンス フォグ オートハイビーム

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB BSM パノラミックビューモニター AC100V ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタエアロ モデリスタLEDヘッドライト 純正9インチナビ レーダークルーズ 純正17インチAWアクセントピース バックカメラ ビルトインETC クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ バックカメラ ETC ICS TSS-P LED  ワンセグ パーキングアシスト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙 BSM ナビ機能付き8インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ・デジタルインナーミラー・12.3インチナビ・パノラマミックビューモニター・パワーバックドア・温冷黒革・純正ドラレコ・運転席パワーシート・ガラスルーフ・ETC2.0・AC100V・BSM・コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

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    1948万円

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    1658万円

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    本体価格
    934.7万円

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    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

関東
1987
176.7万円
関西
1358
190.8万円
東海
1303
198.8万円
北海道
316
197.6万円
九州
1213
189.2万円
東北
635
176.7万円
北陸・甲信越
469
197.7万円
中国
658
191.5万円
四国
333
195.8万円
地域別台数
関東
49
1045.3万円
関西
15
1079.4万円
東海
20
1088.7万円
北海道
7
1360.1万円
九州
7
1007.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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プリウスとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~3982
98~152 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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