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プリウスとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
9554 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 全周囲モニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 当社下取り車 TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライドドア フルエアロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ブレーキサポート メモリーナビ/Bluetooth ETC ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 50系前期 純正ナビ

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 安全装置 社外ナビ ETC Bカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ モデリスタ19AW シグネチャーイルミ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー トヨタチームメイト パノラミックビュー ブラインドスポット ワイヤレス充電 純正DAナビ フルTV ETC2.0

    本体価格
    414万円

  • トヨタ プリウス Z 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:L6594

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビゲーション・TV・Bluetooth・フィルム・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    84.7万円

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    1718万円

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    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

関東
2370
172.2万円
関西
1506
185万円
東海
1454
191.8万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.4万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
1
578万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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プリウスとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 4282~4735
98~152 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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