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プリウスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
8799 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 U TSS 純正DA ICS モデリスタエアロ ETC2.0 バックモニター レーダークルコン LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン 純正アルミホイール スマートキー シートヒーター AC100/1500W電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー スペアタイヤ TV ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター サイドバイザー パノラミックビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール シートメモリー AC100V ドラレコ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オーナー車 前後ドラレコ 純正SDナビTV ・Bluetooth・Bカメラ ビルトインETC ステアスイッチ LEDヘッドライト&フォグランプ 横滑り防止機能 プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ・エアロ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD クルーズコントロール 4WD 全周囲モニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    388万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 禁煙車/ETC/イモビライザー

    本体価格
    69.9万円

関東
2160
173.1万円
関西
1400
187.5万円
東海
1347
195.3万円
北海道
322
188.7万円
九州
1302
187.5万円
東北
659
179.2万円
北陸・甲信越
557
197.7万円
中国
681
189.4万円
四国
371
192.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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プリウスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズコンパクト
275万円460.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1796~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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