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プリウスとiX3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  iX3
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 368.5万円530万円
iX3の相場表を見る
8966 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター LED 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 純正ナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチAW バックモニター

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・パーキングアシスト・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・クリアランスソナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 全方位モニタ-/シートエアコン/クルコン

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキシステム LED ETC

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・社外18インチアルミ・ETC・CD・スマートキー・ユーザー様買取車両

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 純DA 全方位カメラ ETC クルコン BSM

    本体価格
    385.9万円

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    本体価格
    応談

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車両 レーザーLEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー ヴァーネスカブラックレザー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ステアヒーター

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    468万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    415.8万円

関東
2196
173.1万円
関西
1395
184.7万円
東海
1391
188.8万円
北海道
318
182.3万円
九州
1305
189万円
東北
700
174.5万円
北陸・甲信越
576
194.3万円
中国
698
189.3万円
四国
387
195.9万円
地域別台数
関東
3
418.3万円
関西
0
---
東海
2
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
415.8万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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プリウスとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  iX3
275万円460.9万円 新車時価格 862万円922万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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