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プリウスとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダッジ  JC
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
8421 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート 100V電源 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス HUD クルコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期 セーフティセンス レーダークルーズ 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター AC100V電源 純正17インチAW BSM パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 オートエアコン ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション HDDナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レ-ダ-クルコン 前後角センサ 禁煙 1年保証

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ・地デジ・スマートキー・ETC・バックカメラ・プッシュスタート・オートライト・フォグランプ・前後ドライブレコーダー・純正15インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム パークアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    85.5万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
2019
176.4万円
関西
1369
190.2万円
東海
1321
197.3万円
北海道
312
196.2万円
九州
1274
191.7万円
東北
635
179.5万円
北陸・甲信越
480
196.3万円
中国
668
191.7万円
四国
343
194.8万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダッジ  JC
275万円460.9万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1797~1986 排気量(cc) 2735
98~152 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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