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プリウスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型オーディオ パノラミックビューモニター 前後録画インナーミラー GRスポイラー ローダウン 革シート 室内木目調パネル パワーシート パワーバックドア ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 一年保証付販売車

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正オーディオナビ付き/クルコン/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス 9インチナビ TV ETC バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキ ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証/ハイブリッド/スマキー/純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビフルセグTVドライブレコーダーET

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM 寒冷地仕様 純正前後ドラレコ AC100V/1500W シートA/C パーキングアシスト デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 社外アルミ ETC プッシュスタート スマートキー バックモニター 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

関東
2210
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
570
194.8万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  612スカリエッティ
275万円460.9万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1797~1986 排気量(cc) 5748
98~152 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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