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プリウスとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
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8472 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 1年保証付き 前後ドライブレコーダー アルパイン9インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 18インチアルミホイール LEDデイライト スマートキー2個

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 社外ナビ クルコン モデリスタエアロ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車 社外ナビ 地デジTV Bluetooth バックモニター スマートキー ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ AUTOエアコン LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー AUTOライト

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外19インチAW/Bluetooth/カロッツェリアナビ/エアロ/TV/バックカメラ/社外テール/フルフラットシート/フォグ/ETC

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ツ-ト-ンカラ- 純9型ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タナベ車高調・新19AW・新シートカバー・新コンビハンドル・フルエアロ・LEDデイライト・LEDフォグ・純正ナビ・BluetoothフルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ETC・ドアバイザー・フロアマット・前後録画ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12型DA 全周囲カメラ アドバンスパーク 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート 合皮コンビシート ドラレコ ETC

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 車検整備付 禁煙 モデリスタエアロ クリアランスソナー 8インチナビ フルセグ Bカメラ ステリモ Sセンス LDA ACC LEDヘッド Aライト Aハイビーム OPサウンドシステム ETC ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター カーテンエアバック&サイドエアバック

    本体価格
    45.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
2031
174.8万円
関西
1376
190.2万円
東海
1336
196.9万円
北海道
314
194.7万円
九州
1262
189.6万円
東北
648
178.8万円
北陸・甲信越
483
197.3万円
中国
679
191.4万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
275万円460.9万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1797~1986 排気量(cc) 3586
98~152 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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