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プリウスとリトモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  リトモ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
9205 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 黒革シート 純正12.3インチナビ TV BT シートH&V ステアリングH ETC2.0 BSM 純正19インチAW AC100V

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・ETC付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8インチディスプレイオーディオ TV CarPlay/AndroidAuto  パノラミックビューモニター アダクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート BSM PCS RCTA 前後カメラドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プリウス後期型・社外17インチアルミホイール・フルセグナビ・ETC・本革シートカバー・リヤガラス紫外線カットフィルム

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルモデリスタ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アドバンストパーク ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC2.0 AC100V 電動リアゲート パワーシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/オートライト/ドライブモードセレクト/スマートキー/スモークドガラス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD 寒冷地仕様 デイスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキー ETC2.0 熱戦入りフロントガラス

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
2197
180.4万円
関西
1437
196.9万円
東海
1498
208.1万円
北海道
374
186.2万円
九州
1331
185.2万円
東北
712
185.8万円
北陸・甲信越
546
199.3万円
中国
725
195.2万円
四国
385
195.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとリトモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  リトモ
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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