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プリウスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  ドブロマキシ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
8994 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ/全方位/前席シートヒーター/前席シートクーラー/ドライブレコーダー/運転席パワーシート/ETC2.0/パワーバックドア/ハンドルヒーター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルーズ Bカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV ETC ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト 電動格納式ミラー Bluetooth接続 スペアキー

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラSDナビ・Bluetooth

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ROWENコンプリート エアロ 車高調20AW

    本体価格
    425万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オナ 12.3型ナビ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 当社リニューアル記念車 ワーク19AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ALPINE7インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ 19インチアルミホイール 本革シート 9型ナビ ドライブレコーダー  安全装備搭載 ETC バックカメラ レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    330万円

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    318万円

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    358.8万円

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    378万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    398万円

関東
2214
172.8万円
関西
1407
185.3万円
東海
1390
190.3万円
北海道
317
180.9万円
九州
1312
188.9万円
東北
694
175.4万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
700
188.5万円
四国
383
196.3万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
347.6万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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プリウスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  ドブロマキシ
275万円460.9万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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