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プリウスとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  ブロンコスポーツ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 568万円573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
8611 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/純正オプションナビ/ナビレディセット/地デジ/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/シンプルインテリジェントパーキングアシスト/革シート/シートヒーター

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッド 純正19アルミ パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス TRDエアロ 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー モデリスタアルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 禁煙車 ディーラーOPナビ 地デジTV CD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ AUTOエアコン AUTOライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC ドライブレコーダー ヒーター付きブラックレザーシート 100V電源 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ/RMP19インチAW/革調シートカバー/レーダークルーズコントロール/アルパイン9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/コンビステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証付き/新品フルエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/社外ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ETC/レーダークルーズ/レーンキープ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション メモリーナビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期型/黒革シート/9インチナビ/フルエアロ/17インチAW/Bカメラ/ドラレコ/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/セーフティセンスPKG

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 

    本体価格
    568万円

関東
2070
174.3万円
関西
1395
191.6万円
東海
1342
195.6万円
北海道
329
192.9万円
九州
1292
191.8万円
東北
647
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.2万円
中国
691
191.5万円
四国
347
196.2万円
地域別台数
関東
1
568万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  ブロンコスポーツ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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