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プリウスとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとシエラクラシックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   GMC  シエラクラシック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
8323 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 禁煙車 ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 禁煙車/純正ナビ(NSZT-W68T)/BluetoothAudio/バックカメラ/フルセグTV/ビルトインETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/スマートキー/レーンキープアシスト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 評価点3.5点

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S タイヤ新品交換フルモデリスタエアロ モデリスタデイライト基盤新品 社外18インチホイール 純正9インチナビ バックモニター Bluetooth TV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 特別仕様車 純正8型HDDナビ フルセグ DVD USB bluetooth Bカメラ ETC インテリキー HIDオートライト クリアランスソナー レザーシート 電格ミラー 社外16AW TOM'SシフトポジションSW 禁煙

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオプラス フルセグTV 全周囲カメラ 寒冷地仕様 温冷黒革シート ステアリングヒーター 100V電源 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 1年保証付き LEDヘッドライト HUD クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 黒革シート ETC2.0 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G パワーシート・ナビ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ PUSH オートエアコン・ライト ドラレコ オートクルーズ 電動シート

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
2016
182.1万円
関西
1353
190.2万円
東海
1312
202.2万円
北海道
308
190.5万円
九州
1206
194万円
東北
634
176.6万円
北陸・甲信越
466
197.8万円
中国
670
190.8万円
四国
358
189万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   GMC  シエラクラシック
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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