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プリウスとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
8491 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 限定車・禁煙車・純正革調シート・シートヒーター・ETC・ナビTV・走行中 TV視聴出来ま す・事故修復歴無し・リアフイルム貼り・純正アルミ・※オプションでスタッドレスAW付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD レッド加飾合皮スポーテiィシート ETC

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 社外15インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 検2年 全国 自社 ローン 対応 スマートキー アルミホイール ウィンカーミラー オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 100V充電 自動駐車システム ビルトインETC バックカメラ Bluetooth接続 パワーシート ヘッドアップディスプレイ サイドミラーヒーター

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

関東
2067
181.4万円
関西
1392
188.9万円
東海
1390
200万円
北海道
307
185.5万円
九州
1217
191.8万円
東北
641
173万円
北陸・甲信越
463
196.4万円
中国
664
190.2万円
四国
350
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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プリウスとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードエアロデッキ
275万円460.9万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1797~1986 排気量(cc) 1829~1958
98~152 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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