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プリウスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  トルネオ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
8849 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 禁煙車 トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト CD/DVD 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 CD再生 バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/コーナーセンサ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ オートライト ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ DVD CD ラジオ ワンセグ バックカメラ ドライブレコーダー 純正AW 純正フロアマット 純正ドアバイザー スマートキー スペアキー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ETC HDMI端子 Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    187.2万円

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    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

関東
2203
173.1万円
関西
1404
185.1万円
東海
1347
191.4万円
北海道
316
182.6万円
九州
1289
187.7万円
東北
673
176.9万円
北陸・甲信越
573
193.4万円
中国
668
188.4万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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プリウスとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  トルネオ
275万円460.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1849~2156
98~152 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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