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プリウスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
VS
9.4万円1158.9万円
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中古車相場 17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
8788 中古車掲載台数 432
  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ディスプレイオーディオ bluetooth バックカメラ      レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S タクシー仕様 手動式左手オートドア取付

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 A ブラインドスポットモニター付 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 純正SDナビ 後席モニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート 後期モデル HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフWD 四駆

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 レザー  純正アルミ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 17AW エアロ デイライト 9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ウッドコンビガングリップステアリング イカリング付きインナーブラックRGBモノアイヘッドライト ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth バックカメラ LEDライトブラックレザーシート フロントシートヒーター 専用サスペンション/17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ BSM アダプティブクルーズコントロール ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 15インチAW Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    185.6万円

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関東
2168
168.5万円
関西
1359
185.6万円
東海
1393
188.2万円
北海道
316
176.9万円
九州
1282
181.4万円
東北
673
171.7万円
北陸・甲信越
537
187.5万円
中国
685
180万円
四国
375
201.7万円
地域別台数
関東
181
75.1万円
関西
48
80.9万円
東海
74
94.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
38
71万円
東北
39
64万円
北陸・甲信越
15
72.7万円
中国
18
76.2万円
四国
8
128.5万円

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プリウスとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
275万円460.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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