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プリウスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円205万円
ウィザードの相場表を見る
8399 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビTV Bカメラ TVジャンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 モデリスタエアロ メッキパーツ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロ ワークホイール ダウンサス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ETC モデリスタ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ セーフティセンス LEDヘッドライトLEDフォグ&LEDアクセサリーランプ ブラック革シート 快適温熱シート ナビ TV Bluetooth バックカメラ カラーマルチインフォメーションメーター

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・全周囲カメラ・ドラレコ前後・衝突被害軽減システム・車線逸脱警報・100V電源・レザー調シート・シートヒーター・コーナーセンサー・LEDライト・フォグ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 千葉県販売※条件あり/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

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    129万円

関東
2012
176.8万円
関西
1367
190.8万円
東海
1309
196.5万円
北海道
312
196.7万円
九州
1279
191.7万円
東北
630
178万円
北陸・甲信越
479
196.2万円
中国
666
190.9万円
四国
345
196.3万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
2
148.3万円

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プリウスとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ウィザード
275万円460.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~152 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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