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プリウスとミューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ミュー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
8611 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ レーダークルーズ Bluetooth ETC 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッド&フォグ クリアランスソナー 禁煙車 バックカメラ 純正15インチAW フルセグ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ モデリスタ19アルミ 純正12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パノラマルーフ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 安全装置 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー パーキングアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth接続 DVD再生 フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 100V電源 12.3型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 車検整備付き 1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ETC スマートキー バックカメラ LED メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 サイドエアバック

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2付・社外ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・スマートキー・CD/DVD/ワンセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 前後ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・トヨタセーフティセンス・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・ツーリング用17インチアルミ・バックカメラ・追従クルコン・ドラレコ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・オートA/C・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3型ナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC 100V電源 ベンチレーション付電動黒革シート ドラレコ デジタルミラー 電動リヤゲート シート&ステアヒーター

    本体価格
    379.9万円

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関東
2070
174.3万円
関西
1395
191.6万円
東海
1342
195.6万円
北海道
329
192.9万円
九州
1292
191.8万円
東北
647
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.2万円
中国
691
191.5万円
四国
347
196.2万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ミュー
275万円460.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~152 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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