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プリウスとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  フォワードジャストン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 107万円279万円
フォワードジャストンの相場表を見る
9050 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション LEDヘッドライトモデリスタミラーガーニッシュドアハンドルガーニッシュバックドアモールロングラン保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム AC100V 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前方 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クルーズコントロール追従なし 全席シートヒーター 社外17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・バックモニター・ワイヤレス充電・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・トヨタセーフティ・パーキングアシスト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC LED バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV  ETC レザーシート シートヒーター ETC オートライト LEDライト Aストップ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 黒革シート パワーシート  シートヒーター 純正19インチアルミホイール 寒冷地 ワンオーナー ディーラー整備車

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    279万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    279万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

関東
2223
170.3万円
関西
1397
184.3万円
東海
1400
191万円
北海道
329
181.3万円
九州
1322
184万円
東北
710
174.8万円
北陸・甲信越
572
194.3万円
中国
701
184.3万円
四国
396
195.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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プリウスとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  フォワードジャストン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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