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プリウスとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  グランドチェロキー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
9066 中古車掲載台数 305
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ モデリスタエアロ ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 社外18アルミ アルパイン9インチナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 前後ドラレコ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・8500km

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT/USB バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レーンキープアシスト パーキングアシスト LEDライト オートハイビームプッシュスタート

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車 社外ナビ 地デジTV Bluetooth バックモニター スマートキー ビルトインETC 革巻きハンドル ステアリングスイッチ AUTOエアコン LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー AUTOライト

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き スマートキー バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正7型メモリナビ ビルトインETC ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ・ドラレコ・LEDヘッド

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    473万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 4WD メーカーナビ フルセグTV レザーシート シートヒーターエアコン アダプティブクルーズ アドバンストブレーキアシスト ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ

    本体価格
    285.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 黒革ハーフレザーシート ブラック20インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    215万円

関東
2229
173.5万円
関西
1422
184万円
東海
1394
188.9万円
北海道
315
182.9万円
九州
1326
186.8万円
東北
698
176万円
北陸・甲信越
586
193.4万円
中国
705
188.6万円
四国
391
195.4万円
地域別台数
関東
127
296.9万円
関西
36
357.6万円
東海
52
284.9万円
北海道
23
253万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.3万円
北陸・甲信越
18
482.2万円
中国
6
396.6万円
四国
15
312.3万円

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プリウスとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  グランドチェロキー
275万円460.9万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~152 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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