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プリウスとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  アベンジャー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
8326 中古車掲載台数 86
  • トヨタ プリウス 1.8 A 安全装置 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー パーキングアシスト レーンキープアシスト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ コネクティッドナビ対応 フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 LEDヘッドランプ ワンオーナー 給電機能1500W

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ISTOP・バックカメラ・ETC・スマートキー・ナビ・ホイール

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/純正アルミホイール/駆動用バッテリー(ハイブリッドバッテリー)交換済

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ロクサーニ19インチアルミ 社外フロントバンパー 社外サイドステップ 社外リアバンパー 地デジHDDナビ ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 100V電源・置くダケ充電・ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    259.8万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

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    399万円

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    本体価格
    338万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 電気自動車 100台限定車両 急速充電対応 レイク 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    540万円

関東
2013
181.4万円
関西
1359
189.5万円
東海
1311
202万円
北海道
308
190.5万円
九州
1208
193.6万円
東北
631
176.4万円
北陸・甲信越
459
198万円
中国
678
191.4万円
四国
359
188.7万円
地域別台数
関東
35
390万円
関西
13
310.4万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
5
402.2万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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プリウスとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  アベンジャー
275万円460.9万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~152 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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