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プリウスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
8941 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型 ハーフレザー HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール バックカメラ ETC 音楽録音 パワーシート スイッチシフト WORKホイール HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー 純正SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト  ETC レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム 100V電源

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポット ETC LEDヘッドライト レーンキープ フルセグTV Bluetooth接続 AC100V 純正15インチAW インテリキー 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 デジタルインナーミラー モデリスタフルエアロ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ 合皮シート BSM シートヒーター シートエアコン レーダークルーズ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S USカスタム・VOSSENホイ-ル19インチ・P.Gオリジナル車高調・ドラレコ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ AC100V 合皮シート シートヒーター LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション・テレビナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    315.9万円

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    2958万円

関東
2198
171.2万円
関西
1393
187.1万円
東海
1383
188万円
北海道
325
181.1万円
九州
1292
182.9万円
東北
697
174.2万円
北陸・甲信越
558
192万円
中国
704
183.5万円
四国
391
197.2万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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プリウスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
275万円460.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1797~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~152 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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