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プリウスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  スピアーノ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 SDナビ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減 純正9型ナビ 禁煙車 レーダークルーズ アダプティブハイビーム ETC Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト スマートキー オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ローダウン フリップダウンM Bカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G クルコン/ビルトインETC/スマートキーPスタ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD /純正ナビ/TRDエアロ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/アドバンスドパーク/シートヒーター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽FフォグDバイザ純正17インチAWプライバシーガラス革巻きHビルトインETCプッシュスタート スマートキー ヘッドライトウォッシャー オートエアコン

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L Blurtooth ワンセグテレビ ETC バックカメッラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート ステリモ 純正アルミホイール

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
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    本体価格
    16万円

関東
2360
172.9万円
関西
1506
185.4万円
東海
1466
191万円
北海道
325
182.9万円
九州
1370
186.5万円
東北
753
175.7万円
北陸・甲信越
621
193.4万円
中国
722
187.1万円
四国
419
193.8万円
地域別台数
関東
4
37.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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プリウスとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  スピアーノ
275万円460.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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