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プリウスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  カペラ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
9393 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 2.0 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 黒革 9型ナビ 社外マフラ- LED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 事故歴無 セーフティーセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G セーフティセンス 純正メモリーナ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth クルーズコントロールオートハイビーム シートヒーター 純正アルミホイール ETC2.0 横滑り防止 キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター 純正17インチアルミ シートヒーター LEDライト/フォグライト TSS プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ レーンアシスト

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙 ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 全方位 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    403.9万円

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  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
2309
172.1万円
関西
1485
185.1万円
東海
1462
191.3万円
北海道
325
184.4万円
九州
1351
185.6万円
東北
739
175.6万円
北陸・甲信越
599
194万円
中国
715
187.9万円
四国
408
192.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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プリウスとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  カペラ
275万円460.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1839~1998
98~152 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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