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プリウスとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  レビュー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z DIM+ドラレコ パノラマルーフ DAPlus

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ モデリスタアルミ アルパインナビ パノラミックビュー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラミックビューモニター 床下透過 パワーバックドア 純正19インチ モデリスタエアロ 12.3インチディスプレイオーディオ 運転席パワーシート

    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 S ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター 電動格納ドアミラーウィンカー AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタTHS-IIガソリンエンジン+ハイブリッドモーター キーフリー&プッシュスタート 純正8インチ大型ディスプレイBtオーディオ対応ナビ 専用2カラーシート フォグランプ リヤワイパー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 走行89592キロ 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B HUD スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /車検R9年4月/カーナビ・TV/Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
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    59.8万円

関東
2236
171万円
関西
1412
184.3万円
東海
1404
191.8万円
北海道
327
182.9万円
九州
1328
185.1万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
569
194.1万円
中国
702
184.4万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとレビューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  レビュー
275万円460.9万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1323~1498
98~152 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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