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プリウスとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  CX-80
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
8535 中古車掲載台数 299
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 6F-121 認定ライト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー パワーシート 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 黒革シート 純正9incナビTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ/社外ナビTV/ETC/Bカメラ/#16498

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール アドバンスドパーク LEDヘッドライト オートマチックハイビーム バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外アルミ スマートキー レザー調シートカバー 走行距離68900キロ ワンオーナー

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーンキープ/シートヒーター/ブラックレザーシート/スマートキー/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    200.6万円

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    426万円

関東
2076
181.2万円
関西
1410
189.7万円
東海
1393
200.1万円
北海道
310
185万円
九州
1227
191.8万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.6万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
119
487.1万円
関西
35
489.8万円
東海
63
503.4万円
北海道
8
510.5万円
九州
33
477.3万円
東北
15
498.7万円
北陸・甲信越
11
517.5万円
中国
11
455.5万円
四国
4
500.2万円

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プリウスとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-80
275万円460.9万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3283
98~152 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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