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プリウスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
9272 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・Bカメラ・1セグTV・CD録音・DVD再生・MP3・Bluetooth・オートLEDヘッド・ETC・スマートキー・電格ウインカーミラー・16AW・Pスタート・ABS・整備点検記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーンキープ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サイドエアバッグ 純正ナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ドライブレコーダー オートライト フォグランプ エアロ LED 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正8型DA バックカメラ レーダークルーズ BSM ETC レザー調シート LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター パワーシート モデリスタアルミ 衝突軽減

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 HV車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ TVナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ スマートキー アイドリングストップ機能 純正17AW AUTOハイビーム CD/DVD再生 Bluetooth接続 シートヒーター搭載

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ(BT/TV/FM/AM) バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘットライト LEDフォグランプ レザーシート シートヒーター 純正17インチアルミ クルコン プリクラッシュ クルコン ステリモ 社外エアロ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ セーフティセンスP ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ ワンセグTV

    本体価格
    応談

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    38万円

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    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
2219
181万円
関西
1447
196.4万円
東海
1505
207.7万円
北海道
380
185.6万円
九州
1346
186.1万円
東北
724
184.9万円
北陸・甲信越
546
200.2万円
中国
717
195.8万円
四国
388
195.4万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
275万円464.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 598~698
98~155 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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