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プリウスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
9.4万円1150.1万円
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中古車相場 43.6万円691.5万円
CLSクラスの相場表を見る
8794 中古車掲載台数 204
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車!フルセグ付9インチTコネクトナビ!BT!バックガイドM!セーフティセンス!純正AW!ヒーター付合皮シート!合皮巻ステアリング!Rクルコン!LEDヘッド!6エアバッグ!ビルトインETC!

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ  障害物センサー  オートクルーズ  革シート  シートヒーター  ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  Iストップ  LEDヘッドライト  スマキー  横滑り防止  ABS  フォグ  CD  DVD再生

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション/車検整備付/SDナビTVフルセグBluetooth/革巻きステアリング/ステアリングコントロール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/ETC/LEDライトフォグ/ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙/モデリスタフルエアロ/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/追従型クルコン/アルパイン7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正アルミ/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ/全方位カメラ/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/地デジ/BSM/ETC

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:L6594

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    352万円

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    本体価格
    424.4万円

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    本体価格
    474万円

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    本体価格
    359.6万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    313万円

関東
2167
174.2万円
関西
1416
192万円
東海
1363
197.4万円
北海道
311
188.3万円
九州
1298
190.2万円
東北
658
176.6万円
北陸・甲信越
533
198.6万円
中国
685
189万円
四国
363
193.8万円
地域別台数
関東
76
290万円
関西
29
380.3万円
東海
38
335.9万円
北海道
13
386万円
九州
22
259.3万円
東北
3
398.5万円
北陸・甲信越
14
316.5万円
中国
7
259.4万円
四国
2
388.5万円

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
275万円460.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~152 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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