| トヨタ プリウス | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.4万円～999万円
プリウスの相場表を見る |
中古車相場 |
248万円
トランスポーターT1の相場表を見る |
| 8969台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウス | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| 275万円～460.9万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | --- |
| 4600×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | --- |
| 98～152 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF、4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エモーショナルなデザインと走りを実現 トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド＆ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。（2022.12） |
解説 | --- |
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