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プリウスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
8468 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8インチDA セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM アクセサリーコンセント バックカメラ クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム パークアシスト オートライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正7インチナビ/ローダウン/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETCオートライト/オーエアコン/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/盗難防止装置/横滑り防止/アイドリングストップ

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター スマートキー レーダークルーズ ETC2.0 シートヒーター 純正19インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正9型SDナ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ トヨタチームメイト トヨタセーフティーセンス パノラミックビューモニター 純正前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア ビルトインETC2.0 LEDライト

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション US後期スタイルデモカー USDM サンルーフ 車高調 LEXONリップ 純正LEDヘッドライトUS加工 US後期仕様テール 後期フロントバンパーナンバースムージング

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス ETC ドラレコ BSM LEDヘッド レーダークルーズ Bluetooth フルセグ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    203.1万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    618万円

関東
2059
181.7万円
関西
1395
188.7万円
東海
1371
200.1万円
北海道
309
185.3万円
九州
1224
192.4万円
東北
634
173.6万円
北陸・甲信越
463
196.2万円
中国
664
190.7万円
四国
349
188.8万円
地域別台数
関東
1
910万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
618万円
九州
3
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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プリウスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
275万円460.9万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2297~2996
98~152 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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