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プリウスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 176.9万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
8856 中古車掲載台数 168
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ハイブリッド保証付き

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 社外イルミ付きフルエアロ LEDヘッドライト 社外スタッドレスタイヤ メモリーナビ バックカメラ ETC 社外ドライブレコーダー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー PKSB クリアランスソナー シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター アクセサリーコンセント LEDヘッドライト

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ純正ナビ フルセグ 走行中TV可 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スペアキー キーレス

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・オートライト・オートハイビーム

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージング MBUX キーレスゴー 新車保証継承

    本体価格
    498万円

関東
2188
168万円
関西
1352
186万円
東海
1417
187.5万円
北海道
320
177.4万円
九州
1295
181.9万円
東北
673
170.8万円
北陸・甲信越
532
188.3万円
中国
692
181.7万円
四国
387
200.7万円
地域別台数
関東
56
349.2万円
関西
38
324.8万円
東海
24
334万円
北海道
10
275万円
九州
20
334.3万円
東北
8
386.9万円
北陸・甲信越
4
386.5万円
中国
7
368.9万円
四国
1
285万円

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プリウスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
275万円460.9万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
98~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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