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プリウスとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
9555 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ 全方位 12.3インチディスプレイ ブラインドスポットモニター 駐車アシスト シートヒーター ステアリングヒーター シートクーラー 衝突軽減 レーンキープ オートマチックハイビーム 電動トランクオープン

    本体価格
    373万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置 メモリーナビ バックモニター LED ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    339万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ ワンセグ Bカメラ 前後ドライブレコーダー ETC フォグランプ 車検9年6月 禁煙車 プッシュスタート カーテンSRS アルミ i-stop ウインカーミラー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    192.4万円

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    85万円

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    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポタウンビー
275万円460.9万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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