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プリウスとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
8868 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 県外仕入 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's G‘sSPORT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 12.3型純正ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 12セグMナ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオナビキット ETC

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD 5MT オリジナルホイール 外装黒パールツートン ベージュ内装 絶滅危惧種!!

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 禁煙ホワイトホイール CD 専用合皮シート

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
2193
168.2万円
関西
1356
186.1万円
東海
1420
187.5万円
北海道
320
177.4万円
九州
1294
181.8万円
東北
674
170.7万円
北陸・甲信越
531
187.9万円
中国
693
181.7万円
四国
387
200.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
48.8万円
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポタウンビー
275万円460.9万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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