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プリウスとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ギャランシグマ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
8528 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール アイドリングストップ 電格ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S WALDフロントエアロ エムズスピードリアエアロ&4本出しマフラーALPINE9インチナビ レーダー VIPERセキュリティ 19インチアルミ タナベ車高調 LEDヘッドライト ドラレコ ETC サブウーファー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス IPA・TSS・SDナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンアシスト/スマートキー/オートマチックハイビーム/オートライト/オートエアコン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション レザーシート シートヒーター ベンチレーション トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグDAナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地 モデリスタエアロ&17インチAW セーフティセンス 9型ナビTV ブラインドスポットモニター 黒革シート シートヒーターLEDフォグランプ レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーエステート 2000 アストロン80 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

関東
2054
176.6万円
関西
1382
191.4万円
東海
1321
196.1万円
北海道
326
193.6万円
九州
1288
192.1万円
東北
649
177.4万円
北陸・甲信越
484
196.2万円
中国
681
191.8万円
四国
343
196.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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プリウスとギャランシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ギャランシグマ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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