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プリウスとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとギャランシグマの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ギャランシグマ
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
9233 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 禁煙車 エクリプスナビ フルセグ バックカメラ WORK19インチAW RS-R車高調 黒革シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール AC100V 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス セーフティーセンス 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC ドラレコ BT接続 オートマチックハイビーム クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター  ドライブレコーダー 純正9インチナビ  フルセグTV  ETC レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/12.3型ナビ/TV/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー前後録画/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/床下透過表示/ワイパーデアイサー

    本体価格
    412万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ(DSZT-YC4T) トヨタセーフティセンス バックモニター ETC BSM HUD LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー Bluetooth

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

関東
2240
178.7万円
関西
1437
185.7万円
東海
1520
205.3万円
北海道
329
180.5万円
九州
1360
185.4万円
東北
693
173万円
北陸・甲信越
547
186.8万円
中国
731
194.9万円
四国
376
199万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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プリウスとギャランシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ギャランシグマ
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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