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プリウスとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとランサークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ランサークーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
8273 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 中期モデル/純正ナビゲーション/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ビルトインETC/純正フロアマット/純正サイドバイザー/HLウォッシャー/純正アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth 純正アルミホイール スマートキー キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車/純正7型ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/BluetoothAudio/CD/DVD/ワンセグ/純正アルミホイール/純正フロアマット/取扱説明書/ナビ取扱説明書/保証書/記録簿

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A Bluetooth バックカメラ 横滑り防止 パワーウィンドウ スマートキ オートライト ETC クルーズコントロール パワーウィンドウ 電源ソケット ドライブモード EVモード

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・オートマチックハイビーム・HUD・プラズマクラスター・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S LEDエディション 

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外エアロ プッシュスタート スマートキー SDナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール Bluetooth  ビルトインETC LEDヘッドフォグ トヨタセーフティセンス キーレス

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
2002
180.1万円
関西
1350
190.1万円
東海
1305
202万円
北海道
319
190.7万円
九州
1202
192.6万円
東北
631
176.9万円
北陸・甲信越
457
198.2万円
中国
656
193.2万円
四国
351
188.5万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとランサークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ランサークーペ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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