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プリウスとラセードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとラセードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ラセード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
9223 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ 黒革暖席 HUD

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 白レザーシート ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター オートライト クルコン アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正HDDナビ/地デジTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/エンジンプッシュスタート/ディスチャージヘッドライト/18インチアルミ/ETC/フォグ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 前方ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ&フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 車検整備付 禁煙車 ワンオーナー 8インチ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ワンオーナー バックモニター DVD

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
2276
172.3万円
関西
1446
184.1万円
東海
1413
188.1万円
北海道
324
183.6万円
九州
1353
185.1万円
東北
704
176.3万円
北陸・甲信越
594
193.4万円
中国
717
187.1万円
四国
396
195万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ラセード
275万円460.9万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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