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プリウスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
8598 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター フルセグTV ビルトインETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミ レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー セーフティーセンス LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タナベ車高調・新19AW・新シートカバー・新コンビハンドル・フルエアロ・LEDデイライト・LEDフォグ・純正ナビ・BluetoothフルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ETC・ドアバイザー・フロアマット・前後録画ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 与信拡大ローン 格納ミラー Bモニタ- インテリキー デュアルエアバック エアB イモビライザー ドライブレコ-ダ- AUTOエアコン 横スベリ防止 衝突安全ボディ ETC装備 ABS

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチDA(コネクトナビ付)アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BSM シートヒーター ベンチレーション メモリー付パワーシート ドライブレコーダー パーキングアシスト

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 12セグMナ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ブラインドモニタ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
2074
175万円
関西
1396
192.2万円
東海
1336
195.9万円
北海道
326
193.3万円
九州
1289
192.1万円
東北
649
178.3万円
北陸・甲信越
491
195.7万円
中国
691
192.1万円
四国
346
196.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリューI
275万円460.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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