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プリウスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  サニー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
8262 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/テレビ/バックカメ/ETC/アイドリングストップ/サイドエアバック/横滑り防止システム/オートライト/HIDヘッドライト/スマートキー/盗難防止システム/カラーコード070ホワイトパールクリスタルシャイン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタフルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/8インチディスプレイオーディオ/ドラレコ/AC電源/ブラインドスポットモニター/前後トラフィックアラート/パーキングサポートブレーキ/セーフティセンスPKG

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 7型ナビ・HUD・2.0ETC・オートクルーズ・横滑り防止機能・オートエアコン・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープアシスト 純正アルミホイール ETC 黒レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ 前席シートヒーター BSM ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 合皮シート HUD ACC LED フォグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 8インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター 前後ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    277.8万円

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    39.9万円

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    応談

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    68万円

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    本体価格
    363万円

関東
2018
183.9万円
関西
1350
190.4万円
東海
1296
202.9万円
北海道
312
190.5万円
九州
1165
194.2万円
東北
640
177.6万円
北陸・甲信越
460
198.7万円
中国
670
190.1万円
四国
351
187.8万円
地域別台数
関東
20
137.4万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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プリウスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サニー
275万円460.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~152 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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