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プリウスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
8975 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S バックビューカメラ 純正SDナビ  ETC ワンセグTV  CD再生 ブルートゥース  トヨタセーフティセンス オートエアコン ステアリングスイッチ ビルトイン フロントドライブレコーダー ウインカーミラー ドアミラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビゲーション クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 黒革シート シートヒーター 純正17インチAW ETC

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 寒冷地仕様 純正12.3型ナビ トヨタチームメイト フルセグ Bluetooth接続 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ シートベンチレーション

    本体価格
    405.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 禁煙車 合皮シート 前席シートベンチレーション ETC パワーシート ドラレコ ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    401万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 30後期 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション /黒革/禁煙/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/スマートキー/オートマチックハイビーム/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ・社外フロントスポイラー・純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・CD/DVD・ETC・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
2197
172.8万円
関西
1401
185.3万円
東海
1383
189.7万円
北海道
319
180.4万円
九州
1314
188.4万円
東北
699
173.7万円
北陸・甲信越
578
194万円
中国
700
188.7万円
四国
384
196.3万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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プリウスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  シルビアヴァリエッタ
275万円460.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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