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プリウスと206SWを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと206SWの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  206SW
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
8948 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 G バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    326万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー レーンキープ LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 女性ユーザー買取 9インチナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth TV ステリモ CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー 電源コンセント 9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC LED クルーズコントロール オートエアコン スマートキー CD/DVD

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth ETC LEDオートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ エンジンプシュスタート

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオナ モデリスタ TSS 追従 社外ナビ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD) レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減 レザーシート シートヒーター ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レ-ダ-クルコン レ-ンキ-プ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンスP ETC バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー シートヒーター付

    本体価格
    358万円

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  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
2184
170.9万円
関西
1391
184.8万円
東海
1383
189.5万円
北海道
324
181万円
九州
1302
182.5万円
東北
698
174.6万円
北陸・甲信越
568
192.4万円
中国
705
182.2万円
四国
393
195.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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206SWの中古車を探す

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プリウスと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  206SW
275万円460.9万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1797~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~152 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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