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プリウスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  206CC
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
8291 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド G 禁煙車 R7登録 ワンオーナー 純正8インチディスプレイナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビバックカメラETCプッシュスタート

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビテレビバックカメラBT

    本体価格
    31万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TRDエアロ ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth MSV バックカメラ ビルトインETC プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDランプ LEDフォグ オートエアコン

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC AC100V電源 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ 禁煙車 Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    49.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
2006
181.7万円
関西
1351
190.3万円
東海
1314
202.2万円
北海道
315
189万円
九州
1196
193.7万円
東北
629
178.9万円
北陸・甲信越
455
200.4万円
中国
669
192.7万円
四国
356
189.1万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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プリウスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  206CC
275万円460.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1797~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~152 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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