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プリウスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
8826 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビTV Bluetooth Bカメラ ETC  HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス レ-ダ-クル-ズ セ-フティセンス ナビTV ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙 純正9型ナビ 合皮シート BSM レークル

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ローダウン/社外ホイール/テレビ/ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 安全装置 フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ プリウス プリウス U 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

関東
2135
162万円
関西
1465
173.7万円
東海
1444
183.2万円
北海道
338
160万円
九州
1225
178万円
東北
714
159.7万円
北陸・甲信越
509
176.1万円
中国
643
176.2万円
四国
353
179.1万円
地域別台数
関東
9
747.3万円
関西
4
821.9万円
東海
3
937万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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プリウスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
275万円460万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~152 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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