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プリウスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカイエンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
8981 中古車掲載台数 99
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラミックビュー デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 純正12型ディスプレイオーディオ TV視聴可 ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン パワーシート&シートメモリー パワーバックドア

    本体価格
    346万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ TV アルミホイール スマートキー エアコン フォグランプ ウィンカードアミラー キーレス バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ワンオーナー 7インチナビ クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC DVD CD Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ビルトインETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・車検整備渡

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ACC 衝突軽減システム レーンキープ ETC2.0 パワーシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正AW 電動リアゲード

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 

    本体価格
    89.6万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1380万円

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    838万円

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    本体価格
    980万円

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    1380万円

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    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21RSスパイダーAW 14Wayシート

    本体価格
    1061万円

関東
2200
172.7万円
関西
1402
185.3万円
東海
1387
189.3万円
北海道
320
180.7万円
九州
1311
188.5万円
東北
700
173.6万円
北陸・甲信越
575
193.1万円
中国
701
189万円
四国
385
196.1万円
地域別台数
関東
30
1175.5万円
関西
18
1040.7万円
東海
19
1237.8万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1501万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円

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プリウスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  カイエンクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1797~1986 排気量(cc) 2894~3996
98~152 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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