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プリウスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
8387 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ TRDエアロ(フロント/リア) シートヒーター クリアランスセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン/リヤスポイラー・ボディー同色

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G /モデリスタエアロ/フルセグナビ/Bカメラ/革調シートカバー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/革巻ステア/スマートキー/クリアランスソナー/オートLED/19AW/CVT

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD SD バックカメラ サンルーフ ETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート パーキングサポートブレーキLEDヘッドライト

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー プッシュスタートボタン オートライト フォグランプ オートエアコン 純正SDナビ CDプレイヤー ワンセグ バックカメラ ETC 純正アルミホイル

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲モニター ETC ナビ

    本体価格
    388.8万円

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    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD PSCB パワステプラス スポクロ

    本体価格
    890万円

関東
2016
180.8万円
関西
1373
189.9万円
東海
1333
201.4万円
北海道
325
191.3万円
九州
1222
192.4万円
東北
638
177万円
北陸・甲信越
460
199.2万円
中国
672
192.4万円
四国
348
188.4万円
地域別台数
関東
10
1090.2万円
関西
4
861.2万円
東海
6
985.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1064万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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プリウスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
275万円460.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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