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プリウスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
8487 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 1.8 S 運転補助装置/BT音楽/スマキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ・バックモニター・シートヒーターヘッドアップディスプレイ・ドラレコ前後・ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正19AW

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 全国1年保証/後期型/新品フルエアロ/黒革/9インチナビ/シートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープ/ATハイビーム/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイナビ ワイヤレス充電器 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ワンオーナー車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 前方ドラレコ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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    1080万円

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    783.9万円

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    応談

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    本体価格
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    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 1オーナー禁煙車 オフロードデザインP

    本体価格
    759万円

関東
2040
176.3万円
関西
1379
191.3万円
東海
1317
196.4万円
北海道
321
194.2万円
九州
1281
191.7万円
東北
645
177.3万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
677
190.4万円
四国
344
195.7万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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プリウスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
275万円460.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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