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プリウスとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  カジャー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 111.5万円137.5万円
カジャーの相場表を見る
9034 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 スマートキー プッシュスタート チルトステアリング シートリフター カーテンエアバック&サイドエアバック AUTOエアコン AUTOライト ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラーウィンカー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン製8インチナビ TV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 全周

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ドラレコ DVD BSM 安全装備 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 9インチ純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドアバイザー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 社外18インチアルミホイール 電動格納ドアミラーウィンカー AUTOエアコン HIDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ ETC ドラレコ 8インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車 ヒーター付電動革シート バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー Carplay

    本体価格
    137.5万円

  • ルノー カジャー インテンス レザーシート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    118.5万円

  • ルノー カジャー インテンス AppleCarPlay/黒革/ブラインドスポット/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • ルノー カジャー Bose AppleCarPlay/BOSEサウンド/ガラスルーフ/クルーズコントロール/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/ETC車載器/

    本体価格
    120.5万円

関東
2223
173.7万円
関西
1416
184.4万円
東海
1383
188.4万円
北海道
317
183.1万円
九州
1326
187.3万円
東北
694
176.1万円
北陸・甲信越
582
193.9万円
中国
703
188.7万円
四国
390
196.1万円
地域別台数
関東
1
137.5万円
関西
0
---
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとカジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ルノー  カジャー
275万円460.9万円 新車時価格 344万円347万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
1797~1986 排気量(cc) 1197
98~152 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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