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プリウスとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
8394 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 12.3型コネクティッドナビ ドライブレコーダー内蔵 パノラミックビューモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク 19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    423万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント ブラインドモニター

    本体価格
    371万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S NEWフルエアロ キャンディーヘッドライト Gsアルミホイール キャンディーテール エンブレムマッド 前後ドラレコ Bluetooth音楽 ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ シートエアコン フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 法人ワンオーナー サンルーフ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ナビ機能付き純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲モニター シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC 革調シートカバー プッシュスタートスマートキー HIDヘッドライト LEDフォグランプ WORK19インチAW 車高調

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・アドバンストパーク・ETC・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
2012
176.9万円
関西
1370
191.1万円
東海
1307
196.9万円
北海道
312
196.7万円
九州
1275
191.8万円
東北
628
177.9万円
北陸・甲信越
481
196.1万円
中国
664
191.2万円
四国
345
196.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ロールスロイス  シルバースピリット
275万円460.9万円 新車時価格 2100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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