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プリウスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  ドミンゴ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
8976 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ/純ナビ/フルセグ/BT/Bカメ/合皮シート/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z LEDライト・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型!モデリスタエアロ!BBSアルミ!

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L CarsOsaka:L2009

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ・純正9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー/LED/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ/禁煙パノラマルーフ全方カメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 純正ナビ AC100V電源  ハンドルヒーター 電動リアゲート 電動パーキング シートヒーター&ベンチレーション ETC2.0 USB給電 バックカメラ

    本体価格
    371.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
2202
173.4万円
関西
1405
184.9万円
東海
1385
188.9万円
北海道
317
183.4万円
九州
1313
187.9万円
東北
689
175.2万円
北陸・甲信越
575
194.2万円
中国
704
188.1万円
四国
386
195.3万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  ドミンゴ
275万円460.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1797~1986 排気量(cc) 1189
98~152 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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