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プリウスとレックスコンビを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  レックスコンビ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円66万円
レックスコンビの相場表を見る
9007 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A オーディオラジオ ブラインドスポットモニター ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・レオニス17インチAW・本革調シートカバー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オナ/内装アマチュアレッド/モデリスタエアロ/シグネチャーイルミ/クールシャインキット/ドラレコ前後/デジタルインナーミラー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション スマキー イモビライザー バックモニター クルコン LEDヘッドライト ETC ナビTV メモリーナビゲーション 横滑り防止機能 キーフリ アルミ AAC ABS ワンセグTV サイドエアバッグ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ アドバンストパーク パワーシート ベンチレーション

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ(CD DVD BT フルセグTV) バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 全方位カメラ シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正ナビ・ワンセグ・全周囲カメラ・TSS・ICS・CD再生・ETC・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックスコンビ SX-5 5MT 550cc 5ドア

    本体価格
    66万円

  • スバル レックスコンビ 商用車バン 

    本体価格
    28万円

関東
2227
173.7万円
関西
1406
185.2万円
東海
1393
190.2万円
北海道
315
181.7万円
九州
1312
189.7万円
東北
694
175.9万円
北陸・甲信越
577
194.6万円
中国
702
188.3万円
四国
381
195.7万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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プリウスとレックスコンビのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  レックスコンビ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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