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プリウスとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンRワイド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
9082 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー 純正9インチナビ HUD クリアランスソナー ETC バックカメラ レーンアシスト レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD CD パーキングアシスト 純正15インチAW

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 電動リアゲート デジタルインナーミラー Pシート シートエアコンヒーター パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC2.0

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S パール/ナビ/Bカメラ/ETC/SキPスタ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ デジタルインナーミラー パワーバックドア シートエアコン ハンドルヒーター メモリー付きパワーシート

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション モデリスタエアロ ナビ フルセグTV

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ デイライト アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC Bカメラ レーンアシスト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 社外15インチAW オートハイビーム 横滑り防止 LEDヘッド

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XZ 

    本体価格
    45万円

関東
2246
171.1万円
関西
1408
184.4万円
東海
1397
191.1万円
北海道
332
183.6万円
九州
1317
185.6万円
東北
711
174.5万円
北陸・甲信越
569
194万円
中国
701
184.9万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンRワイド
275万円460.9万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~152 最高出力(馬力) 70~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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