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プリウスとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
8273 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション HV 禁煙車 黒革シート 9型ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HUD 17AW ビルトインETC レーダークルーズ シートヒーター 点検記録簿 CD/DVD再生 Bluetooth接続 ハンドルリモコン オートハイビーム

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト オートライト ビルトインETC 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車 純正DA 全周囲カメラ フルセグ LEDヘッドライト AC100V スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 本州仕入れ・サビ少・1年間無制限走行距離無制限保証

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正ドラレコ トヨタセーフティセンス ETC(DSRC) LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ キーフリー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ プレミア故障保証ゴールドプラン1年 ストラーダナビ BT フルセグ DVD再生 Bカメラ HID オートライト ETC 社外ドライブレコーダー 合皮コンビシート スマートキー2個 社外15AW

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S LEDエディション ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション TVナビ ETC HID バックカメラ FOG アルミ フロント リア コーナーセンサー フロント リア ドライブレコーダー 記録簿あり サイドエアバッグ

    本体価格
    41.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
2002
180.1万円
関西
1350
190.1万円
東海
1305
202万円
北海道
319
190.7万円
九州
1202
192.6万円
東北
631
176.9万円
北陸・甲信越
457
198.2万円
中国
656
193.2万円
四国
351
188.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ビスタアルデオ
275万円460.9万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~152 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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