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プリウスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ベルタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
8246 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 四駆 TRDフルエアロ TRDマフラー BBS18インチアルミホイール サンルーフ 本革シート 9型ナビ フロントカメラ バックカメラ ETC オートハイビーム レーダークルーズ クリアランスソナー 安全装備搭載

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター 電動リアゲート メモリー付きパワーシート 温冷黒革シート

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDフルエアロ/TRD18インチアルミ/純正9インチデカナビ/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 9インチフローティングナビ フルセグテレビ バックカメラ ピアノブラックパネル ETC シートカバー Bluetooth 切り替フォグ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙車 保証

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    33万円

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    39.9万円

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    38万円

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    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 禁煙車 純正7インチナビ オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ミラー ワンオーナー CD DVD再生 キーレスエントリー 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    45.9万円

関東
2000
180.7万円
関西
1349
190.7万円
東海
1298
201.4万円
北海道
317
190.1万円
九州
1195
193.1万円
東北
624
177.9万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
658
193.5万円
四国
349
189万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ベルタ
275万円460.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1298
98~152 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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